看上去更年轻,开起来更从容试驾新一代凯美瑞2.5Q

丰田凯美瑞基本上见证了中国主流车市的发展历程,十多年来,他从进口“佳美”转变为国产“凯美瑞”的过程。便是中国汽车发展的一部史书。凯美瑞的好,早已经得到车市的认同,国内6年累计销售超过80万量的统计就是最好的佐证。在成熟车型基础上重新匹配全新的造型理念和性能更强的动力系统,这便是时下主流的产品更新方式。如此便诞生了全新的第七代凯美,依然保留着深入到骨子里的细致和均衡,唯一改变的是他的内心:一套全新的动力系统。看上去更年轻,开起来更从容。

看上去更年轻

首先,第一眼望去,全新的凯美瑞,相比起上一代车型,从设计风格上就做出了重大的改变——更加年轻化。这种设计风格在全新的凯美瑞的里里外外都能轻易感受得到。更多笔直锋利的线条,令凯美瑞一改过去圆润饱满的形象,变得棱角分明,显露出特有的气场。但丝毫没有那种锋芒毕露或者咄咄逼人。就像一个步入中年的男人,穿上了一身笔直坚挺的西装,无形中散发出强大的气场和迷人的男人味,但尺寸拿捏得恰到好处,让它不至于令人心生畏惧,不敢靠近,丰田典型的智慧与细腻,在外观的革新上表露无疑。

车型设计的棱角不仅仅是为了美观,提升了在高速直线行驶时的稳定性。据悉,第七代凯美瑞采用了丰田F1赛车积累的技术和经验,在车身设计上运用空气动力学原理和技术,加快空气流速、减少涡流和尾部横摆力,增加了车身下压力,提高了轮胎抓地力。使操控性与行驶稳定性得到大幅提升。

开起来更从容

车如其人,印象中凯美瑞的车主永远是那种温文尔雅的人,飙车驾控也从来不是这些人的风格,所以动力操控性能,也从来都不是工程师们最为看重的部分。但这却并不代表凯美瑞在驾控方面就一定落后他人。

全新凯美瑞采用了一套全新的动力总成。全新的2.5L自然吸气发动机与6挡手自一体变速器的组合,凭借着全新的动力系统,凯美瑞带给人的驾控感受更趋从容,或加速、或减速、或转弯、或制动,全新凯美瑞显得收放自如。可以每天陪你安静舒适的上下班,也可以偶尔带你暴走一下。大排量高功率的优势自然不言而喻:发动机在高转速时的底气更足,且拥有更充沛的动力储备。在高速公路上轻盈的后程加速能力,即便和主打运动的锐志2.5L车型相比,凯美瑞也毫不逊色。

除却外观与动力,凯美瑞这种面面俱到的思想哲学,也同样出现在其他细微之处,如真皮座椅软硬适中,三区域独立空调能照顾到所有人的感受,后排座椅靠背甚至还能对倾斜角度进行调整,让所有人都能找到自己最舒适的乘坐状态。

 
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