君子毋欺以其方厂家对待技术数据不严谨

一台发动机最大扭矩到底是140牛米,还是135牛米,对于厂家来说应该是一个很容易搞清楚的问题,但似乎也不确然,最近某厂家发布的新车上市新闻通稿就让记者有些搞不懂:上午发来的邮件是140牛米,下午就“更正”为135牛米了。我们当然也可以视为这只是工作人员的小小疏忽,但是我却无法打消自己“也许并不如此简单”的怀疑。这并不能怪我总是习惯以恶意度人,因为该厂家在对待技术数据上的“不严谨”是有先例的。

早前,该厂家对外发布了一款双模电动车,一开始关于续航里程是这样说的:“电动模式100公里,混合动力模式330公里,总续航里程为430公里。”但是在有记者提出“430公里是否少了一点”的疑问后,我们拿到的新的资料上,关于同一款车的续航里程就变成了:电动模式150公里,混合动力模式550公里,总续航里程达到了——700公里!虽然之前的数据在我看来已经很好,但是很显然,“修订版”的数据更精彩,更值得欢呼。

可是,这令我对这个企业的尊敬大打折扣。因为我觉得,这不仅是对待技术数据不够严谨的态度问题——尽管这已经很严重了,更重要的是,这是对待公众是否诚信,对待市场是否心存敬畏的问题。这,如果是对小区门口卖菜的小贩而言,也许并不重要,但对于一家有志于成为不仅国内第一,甚至是世界第一的汽车公司而言,问题就太严重了!

即使要做到国内第一,也必须首先是一个伟大的公司。在我看来,要成为伟大的企业,没有科学严谨的态度,没有实事求是的精神,没有对市场的敬畏之心,喜欢玩弄小聪明,对“懵然”的公众总是“君子欺以其方”,是决无可能的。

也许还有一件事同样可以说明这家企业离伟大还有多远——就是对待模仿的态度。如果我们退一万步,承认模仿是必须的第一步,但是决不能永远停留在模仿的阶段;再退一万步,确实模仿了,也不应该引以为荣,生怕别人不知道吧?可是这个未来的世界第一的汽车厂家,对已经是自己的第N款新车,在给媒体的新闻通稿中,先是说尾部“与雷克萨斯高度相似”,接着又说整车“疑似卡罗拉”,沾沾自喜、洋洋得意,溢于言表,这就不好了吧?

 
 
®关于本站文章™ | 若非注明原创,默认 均为网友分享文章,如有侵权,请联系我们™
㊣ 本文永久链接: 君子毋欺以其方厂家对待技术数据不严谨